Tôi thường xuyên sử dụng ôtô, và thật lòng mà nói, khi đi qua những đoạn đường tắc hoặc đường nhỏ, tôi luôn kiên nhẫn xếp hàng chờ. Tuy nhiên, nhiều xe phía sau lại cố tình vượt phải vào làn xe máy, thậm chí lấn trái sang làn ngược chiều chỉ để đi nhanh hơn.
Điều này không chỉ làm tình trạng kẹt xe trở nên trầm trọng mà còn gây nguy hiểm khi đối đầu với xe ngược chiều. Một số tài xế còn cư xử rất thiếu ý thức, khi khoảng cách giữa các xe chỉ hơn một mét rưỡi mà họ vẫn cố chèn mũi xe vào để chen hàng.
Nếu là xe máy, dù hành động xấu xí, nhưng vì xe nhỏ nên dễ di chuyển hoặc lùi lại. Ngược lại, một chiếc ôtô cư xử vô văn hóa sẽ ảnh hưởng đến cả đoạn đường, khiến hàng trăm người phía sau bị kẹt cứng.
Thực tế, tôi thấy nhiều tài xế lái xe rất ẩu, vô tổ chức, như thể họ lái ôtô nhưng vẫn tư duy như đang chạy xe máy. Theo tôi, chỉ cần các tài xế ôtô đi đúng làn, không lấn trái, lấn phải, và khi dừng đèn đỏ hoặc gặp tắc đường, giữ khoảng cách vài mét giữa các xe, thì xe máy sẽ có đủ không gian để len lỏi.
Khi đến ngã tư, nếu phía trước đã đông xe, tài xế nên dừng lại, không nên lấn vào làn phải hoặc chặn lối đi để nhường đường cho xe buýt và xe máy. Chậm một chút nhưng vẫn di chuyển được, còn nếu ai cũng chen lấn thì kẹt xe là điều khó tránh khỏi.
Mỗi người trong chúng ta chỉ cần tuân thủ luật giao thông và chịu chậm lại 3-4 giây thôi thì tình trạng ùn tắc sẽ không còn.
Dù là lái xe ôtô hay xe máy, người tham gia giao thông đừng tự coi mình là quan trọng nhất, không ép buộc xe khác nhường đường, và không hùa theo đám đông vi phạm luật giao thông.
Không cần nhìn đâu xa, ngay ở Thái Lan, họ cũng gặp tình trạng kẹt xe, nhưng với ý thức giao thông tốt, dù tắc đường, họ vẫn kiên nhẫn di chuyển và cuối cùng cũng vượt qua được.